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更新时间:2025-06-29 06:00:00 | 浏览次数:3003


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  5月15日,中国首个百台级纯电动无人驾驶矿卡集群在这里投入运营。与传统矿卡不同,此次投用的“华能睿驰”纯电动无人驾驶矿卡前方完全取消了传统的人员驾驶室,车内安装了564千瓦时的磷酸铁锂电池组,单次换电时间小于6分钟,满电状态可拉载90吨货物行驶约60公里。

  在交通运输部公路科学研究院副院长汪水银看来,干线物流承担着全国超七成的货物运输量,自动驾驶干线物流是中国道路货运行业转型升级、物流降本提质增效、大幅降低道路安全生产事故的重要技术方向。他提出,未来的干线物流模式应该是“电动重卡+自动驾驶+换电+甩挂运输”。

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