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　　2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

　　中央气象台12日18时继续发布台风黄色预警。台风“蝴蝶”的中心今天下午5点钟位于海南省三亚市南偏东方向大约110公里的南海中西部海面上。预计，“蝴蝶”将以每小时10公里左右的速度向西北转偏北方向移动，强度逐渐加强，即将于13日早晨到上午在海南三亚至乐东一带沿海登陆，14日早晨到上午在广东徐闻到广西北海再次登陆，登陆后转向东北方向移动，强度逐渐减弱。

　　珠海6月12日电 (记者 邓媛雯)为期四天的2025“澳门·横琴艺墟”12日在横琴文化艺术中心开幕，活动首次解锁室内集市新玩法，室内室外空间结合，吸引了来自中国内地、澳门、香港，以及泰国、马来西亚等不同国家和地区的超170个文创、餐饮摊主集结于此。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

　　“在2024年度的评选中，已经有相当比例的入围案例是围绕AI和大数据在业务场景的应用实践。”毕马威中国地产与建筑行业主管合伙人厉俊说。