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　　三一重工基于树根互联工业互联网平台打造的“挖掘机指数”显示，今年一季度，全国工程机械平均开工率为44.67%，同比上涨1.62%；其中，12个省份的平均开工率超过50%。

　　据介绍，新馆以“匠心”筑根基。从选址到设计，新馆融江南园林之清雅、现代美学之简约，更以苏河潮涌为灵感，打造“移步换景、禅艺交融”的空间。同时，以“弘愿”连大众，新馆如潮起双澜：一波奔涌向前，为艺术家搭建灵感碰撞的舞台，以笔墨绘就时代风华；一波润泽四方，通过公益讲堂启迪民智，借市民画坊连心传情，让艺术化作普惠大众的清泉。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　广铁集团依托大数据分析旅客出行需求，动态调整列车开行方案，日均计划开行旅客列车超3100列。安排京广、广深港、贵广等干线实施动车组重联运行，深圳北站、广州南站分别增开105列和82列高峰线列车，并在夜间加开102趟高铁，覆盖湛江、武汉、南昌等方向。同时，普速列车开行规模保持稳定，根据旅客候补需求适时增开普速临客，持续开行7列公益性“慢火车”，为沿线村镇居民提供“站站停”便民服务，织就多层次铁路出行网络。

　　“作为中国民营经济发展的亲历者和法治建设的见证者，我有幸参与并见证了民营经济促进法从提出到征求意见、审议通过的过程。”对于民营经济促进法正式施行，广东省工商联主席、研祥高科技控股集团董事局主席陈志列感到无比振奋。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。