更新时间:2025-08-20 03:05:47 | 浏览次数:1822
另外,近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响,地方财政收入受到一定冲击,而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下,地方政府也有更大的动力加强征管,查漏补缺,依法依规征收该征收的税费。当然,税务部门也要同时落实落细减税降费政策,坚守不收“过头税费”红线。
针对互联网广告规模优势向质量效能转化还不充分、虚假违法广告易发多发等情况,市场监管总局修订出台《互联网广告管理办法》,印发《互联网广告可识别性执法指南》。各级市场监管部门依法加强互联网广告监管执法,严厉查处互联网广告违法行为。据统计,今年一季度,市场监管部门共查处互联网广告违法案件5642件,处罚没款5091.8万元,有力维护了广告市场秩序。
内蒙古能源局表示,今年1月至5月,内蒙古新能源发电量达1247亿千瓦时,同比增长39.5%,占内蒙古总发电量的36%,同比提高9个百分点;外送新能源430亿千瓦时,同比提高62%;本地消纳817亿千瓦时,同比提高30.3%。非水可再生能源电力消纳责任权重达到36.8%。
2013年,早在“一带一路”倡议提出时,对新疆的定位是:丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心,打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为:面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。
四是部分线路增开旅客列车、增加停站,提升路网通达性和辐射范围。通过延长运行区段,安排开行武威、庆阳、天水至西安的始发终到动车组列车14列,促进西北地区城市间交流;在西安至长沙间增开动车组列车2列,在成都至昆明、磨憨间增开动车组列车各2列,串联起沿线热门旅游城市,打造旅游黄金线路,方便旅客“快旅慢游”;首次开行呼和浩特至汉口、扬州动车组列车,促进内蒙古与华中、华东地区联系,在通辽至乌海间增开普速旅客列车2列,旅行时间较现图压缩3小时10分,促进蒙东与蒙西地区间交流;在大连至合肥、牡丹江至杭州、哈尔滨至长沙间首次安排开行始发终到普速旅客列车各2列,密切东北地区与中、东部地区联系;在北京至武汉间增开时速350公里标杆列车1列,在郑州与武汉间增开始发终到动车组列车2列,在顺义、涿州等京津冀地区县级市车站增加列车停靠10余列次,在湘中、湘北地区部分县级市车站增加普速旅客列车停站30列次,继续开好公益性“慢火车”,方便沿线旅客出行,有效服务乡村振兴。
详细剖析两个企业补税案例,也能一定程度上消除上述担忧。枝江酒业之所以被要求补缴8500万元消费税,直接原因是审计部门发现问题,税务部门据此执行。
第三,新的台行政机构刚上路,即遇上立法机构改革风暴,尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少,屡成媒体议论焦点,如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。