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　　在主旨演讲环节，中泰专家学者围绕双边关系回顾历史、展望未来。泰国前副总理兼外交部长班比在发言中结合自身经历，回顾了泰中关系从“遥远邻邦”走向“亲密亲人”的发展历程。他呼吁以更加包容、贴近民众的方式，推动高铁、科技、教育等重点领域务实合作，为全球治理贡献智慧。

　　“目前，我们在已赴埃及、日本、捷克等8个国家办展的基础上，将继续谋划赴肯尼亚、埃塞俄比亚、西班牙、泰国等国家和地区举办展览；搭建国际化学术交流平台，加强跨国、跨领域学术交流。”朱承凯说。

　　因此在不断强化税收征管的同时，应该同步适度推进税制改革，适度降低名义税率，让企业实际税负维持在一个合理水平，同时国家财政收入也并不会由此减少，进而实现良性循环。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　专家认为，作为以色列“最重要的盟友”，美国在此次危机中处境尴尬：一方面，无法约束以色列的行动，另一方面，又要避免被拖入战争漩涡。

　　会议由柬埔寨边境事务国务秘书处大臣朗季和泰国前驻柬埔寨大使、泰国外交部边境事务顾问普拉萨斯·普拉萨斯维尼猜共同主持。双方讨论并推进了两国陆地边界勘测和界桩设定工作。

　　博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。