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　　近日，农业农村部、水利部、应急管理部、中国气象局联合下发通知，要求各地立足加强组织领导，落实工作责任，分区分类指导，细化实化措施，确保夏播作物种足种满，奠定秋粮和全年粮食丰收基础。

　　“消费者对商品品质、购物体验以及服务质量的要求不断提升，我们必须通过改造满足消费者的需求。”物美集团新闻发言人许丽娜说，改造后的学清路店调整了商品结构，总体数量虽减少至约1万种，但其中70%为新增商品，进口商品占15%，在保障基本民生需求的基础上，突出了一线品牌和北京本地商品的特色，同时新增时尚家居用品，满足顾客对高品质生活的追求。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　携程集团副总裁秦静认为，随着这一政策的施行，将加速中国与澳大利亚之间的旅游交流及经贸互动。同时，政策也将惠及在澳大利亚生活的逾百万华人华侨，使得他们回国探亲或旅游的过程更为简便顺畅。秦静指出，作为亚太地区的重要国家，中国与澳大利亚在经济上具有高度的互补性，合作潜力巨大，未来也期盼在旅游领域激发更强劲的合作动力。

　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。

　　本次上海站竞速赛精英组与年龄段组均为2025中国系列赛积分站次，而上海临港春花秋色滨水活力区作为2022赛季中国系列赛最终战场地，也唤起了无数参赛勇士的热血记忆。“三年前，我从这片场地开始参加斯巴达勇士赛，从公开组到精英组，现在已经数不清比过多少场次了。我计划参加今年所有的中国系列赛，也希望能到世锦赛的舞台和世界的精英选手互相切磋。”多次参与过上海站赛事的勇士张子言分享道。