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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　“我们带动2000余家零部件企业升级，形成了半径50公里的‘两小时汽车供应链圈’。”东风汽车有关负责人表示。湖北已形成25家整车企业、2400多家汽车零部件企业协同发展的完整产业生态，本地配套率超过95%。

　　[环球时报特约记者 任重]英国政府当地时间13日以“打击普京的战争机器”为由宣布50项新制裁，对象包括5家中国实体。中国驻英国使馆发言人当天回应说，英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，不但没有反思自己的恶劣行径，反而罗织罪名制裁中国及其他国家企业，充分暴露了英方的虚伪嘴脸。中方敦促英方立即纠正错误，撤销对中国企业的制裁。

　　这并不干涉成员国的内政与外交，而是通过赋能和支持，推动经济增长、实现相关利益。基于我本人的观察，这些合作机制中都清晰体现东方文明的智慧结晶，以及孟子等先贤圣人所倡导的思想领导力。

　　中国宏观经济研究院院长黄汉权在会上指出，一季度中国经济多项关键指标回升势头明显。其中，规模以上工业增加值、服务业增加值、社会消费品零售总额、全国固定资产投资一季度增速比去年全年有所提升。同时，在“两新”政策(推动大规模设备更新和消费品以旧换新)加力扩围等经济组合拳下，消费市场数据进一步提振。

　　一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。

　　4月28日，分众传媒发布2024年年度报告及2025年第一季度报告。报告显示，2024年，分众实现营业收入122.62亿元，实现归属于上市公司股东净利润51.55亿元；2025年第一季度，分众实现营业收入28.58亿元，同比上升4.7%，实现归属于上市公司股东净利润11.35亿元，同比上升9.14%。