更新时间:2025-07-03 18:53:31 | 浏览次数:8666
“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳,西南的成都、重庆、昆明,西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是,西北地域辽阔,西安与乌鲁木齐距离非常远,两个枢纽生态位截然不同。”
农机手张少华从2012年开始加入跨区收割,十多年夏收的经历让他切身体会到农机手高强度的工作状态和紧张的心理压力,和所有跨区作业农机手一样,他渴望科技能降低农机手的劳动强度,在有限的时间里提高工作效率。
那么,新就业形态领域的劳动关系如何判定?中国社会科学院法学研究所研究员王天玉提到,去年底,最高人民法院发布第42批新就业形态劳动争议专题指导性案例,将“支配性劳动管理”作为新就业形态劳动关系认定标准。他进一步解释称,假使平台、第三方企业对网约工的在线时间、接单数量、请假流程等作出限制,实行完整而严格的劳动过程管理,即为支配性劳动管理,二者存在劳动关系;倘若网约工可以自由“出入”平台,按自身能力及时间状况接单,则属于灵活就业,二者不存在劳动关系。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
广州6月19日电 (张璐)中山大学开发AI低空智慧农业系统,暨南大学打造“数智光影”项目,华南农业大学开发海洋预警预报系统......6月19日,广东青年大学生“百千万工程”突击队行动“人工智能+”竞赛(以下简称“赛事”)在广东工业大学落下帷幕。
垃圾围城消失背后,是中国环保产业崛起的缩影。垃圾焚烧厂从“吃不饱”到“强输出”,更是生态文明建设的产业化跃迁。焚烧技术出海,输出的远非一套设备,而是一条完整产业链。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。