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　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

　　雄安5月29日电 (裴国荣 韩冰 揭海峰)第二届雄安未来之城场景汇系列大赛决赛暨未来城市场景体验周新闻发布会29日在雄安新区召开。本届场景汇涵盖11项大赛32个赛道，共有981家企业团队的1191项作品晋级决赛，参赛企业团队和参赛作品数量均较首届场景汇增长两倍左右。

　　受高空低槽东移影响，16日河南省有分散性阵雨、雷阵雨，雨量分布不均，中西部局部中雨或大雨，并伴有短时强降水、雷暴大风等强对流天气。

　　在如此长的任务下，除了前期要做足充分的准备之外，在这十年内都需要有专门的技术队伍，持续监测管理天问二号探测器的运行状态，这个与以往的地球卫星常年运行维护也不太一样。

　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。