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　　次日4点25分，连续奋战9小时的队员们，早已成了“灰人”。孟令超双手微微颤抖，却依旧稳稳地紧固最后几颗螺栓；沈连庆揉着模糊的双眼，仔细接驳电源线……他们咬牙坚持，一心只想让设备尽快恢复运转。

　　深圳国际高科技生态产业园将重点导入人工智能、新能源、高端装备等新兴产业，创设跨境数字关务平台，实现“一次申报、两地通关”，已吸引华为云、顺丰国际等42家服务商加入。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　曾文莉认为，在职业选手商业价值充分释放后，其成功效应才会吸引更多的人群尤其是青少年从事网球运动，而这是中国网球经济发展的根基。

　　国家体育总局体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专家、广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者，体育具有较强的杠杆效应，以体育赛事表演为杠杆，能撬动城市基建、旅游、文化等，激活体育消费热情，推动体育产业能级提升，而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。

　　4月9日至11日，上合组织可持续发展投资促进活动在天津举办。这是2025年上合组织峰会的首场配套活动，来自上合组织各方近400名政商代表跨越山海，共同探寻可持续发展的关键密码。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。