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　　体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

　　北京将持续营造一流发展环境。依托国家级人工智能学院等加大潜力青年人才培养力度，建设人工智能领域人才高地；持续健全科技金融服务体系，加大市区两级人工智能产业基金直投力度，助力企业发展壮大。

　　同样受益于海东物流产业园区位优势的还有青海曹家堡保税物流中心(B型)及综合配套项目，于2016年10月正式封关运营后，成为当时该省唯一的具有保税物流功能的海关特殊监管场所。2020年10月，曹家堡保税物流中心建成并开通跨境电商1210业务。截至目前，保税物流中心累计实现进出口货物总值12亿元。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

　　拜卡达莫娃说，冼星海曾向她们一家反复讲起自己的两个心愿：一是希望能够找到他的家人，告诉他们自己在阿拉木图的日子；二是希望能把他最后的作品带回中国。“关于这两个心愿的故事延续至今，足以说明真挚的友谊能跨越时空、生生不息。”

　　博仁大学校长达丽嘎·拉特披帕介绍说，博仁大学作为泰国最早开设中文课程的高校之一，三十年来持续推动中文教育，积极促进中泰高校联合培养、学术交流与语言能力建设。