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　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　国泰航空之前已在内地开通19个航点，但这次格外用心，为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机，在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》，商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。

　　中共深圳市委常委、前海合作区党工委书记、前海蛇口自贸片区管委会主任、前海管理局局长王守睿表示，前海将着力构筑国际“服务圈”，对标世界银行营商环境新评估体系，持续优化外商投资服务，做强做优“深圳·前海e站通”，帮助企业更好开拓国际市场；营造国际“创新圈”，完善构建以香港高校转化平台为支撑的前海产业创新生态，加快生产性服务业与先进制造业融合发展，不断提升产业发展能级和国际竞争力；打造国际“生活圈”；扩大国际“朋友圈”，将充分依托香港联通世界优势，提升前海国际化建设水平，深化对外合作交流。

　　2023年7月，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在四川考察时指出，四川要发挥高校和科研机构众多、创新人才集聚的优势和产业体系较为完善、产业基础雄厚的优势，在科技创新和科技成果转化上同时发力。

　　在沃尔玛与达达合作的“小时达”业务中，达达优拣系统在沧海系统、海博系统的支持下，对全流程进行数字化管控。AI系统会综合考量交通状况、门店位置、订单密度等因素，规划出最优物流配送路线，并通过精准定位商品在门店的位置，帮助拣货员快速找到商品。