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　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

　　第三届链博会开幕前40天，国际汽车联合会(FIA)首席发展官哈比卜·图尔基到访中国。作为首次参展链博会的企业代表，他向媒体表示，期待借链博会提升知名度，与更多中国伙伴加深合作关系，加快在华发展。

　　“八喜杯”作为北京市校园篮球的传统赛事，已办赛17个年头，致力于普及和推广校园篮球运动，推动校园篮球梯队建设。赛事定位精准，参赛球员均为10岁至11岁的青少年，组委会为这个年龄段的小球员量身定制比赛规则，旨在让越来越多的青少年爱上篮球运动，努力追逐自己的篮球梦想，在未来为中国篮球事业的发展贡献自己的力量。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　横琴口岸作为连接琴澳两地的关键枢纽，因其采用“合作查验，一次放行”创新查验模式和24小时通关带来的便利性，吸引越来越多港澳居民选择从横琴口岸通关。据统计，截止到6月6日，今年以来经横琴口岸通关的港澳居民超351万人次，占客流总量近三成，同比增长57.4%。

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　因此在不断强化税收征管的同时，应该同步适度推进税制改革，适度降低名义税率，让企业实际税负维持在一个合理水平，同时国家财政收入也并不会由此减少，进而实现良性循环。