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　　由于独库公路沿线地形复杂，气候恶劣，海拔落差有2000多米，集中了泥石流、塌方、滑坡等各类自然灾害，又被称做“中国公路地质灾害博物馆”，养护难度很大。为了应对多种道路病害，工作人员可是使出了十八般养路的“绝学”，像是用钢筋石笼对沿河路基进行防护，编织防护网防止山体落石，采用路桥机械清理桥梁和涵洞，利用改装的路面清扫机清扫路面，总之就是对症下药，做好道路的养护工作。

　　中国援苏里南农业技术合作中心，距苏里南首都帕拉马里博约一个半小时车程。记者来到这里时，中心一期项目组组长、蔬菜引种专家刘德军正在附近的试验田里，带领中国农业专家和当地农民检查作物生长情况。看着团队精心培育的果蔬开花结果，刘德军很欣慰。

　　省应急管理、农业农村、水利等部门成立由25个厅级干部带队的工作组和27个专家组，分片包市深入一线、深入基层，对各地水源调度抗旱播种、抗旱保苗等工作进行督促指导，及时协调解决遇到的实际困难和问题。各地也积极采取行动，组织人员力量全面开展抗旱。

　　节日灯作为季节性产品，速度是“出海”关键。“从竞拍购地到开工建设，我们计划是花3个月时间，现在仅用了24天，政府帮我们‘抢’出了时间。”王子奇掰着手指算。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　“创新是推动助残公益事业不断前行的关键动力，需要我们在技术、模式、制度三个维度实现突破”，中国残疾人福利基金会理事长赵素京在本届集善助残公益论坛上致辞时说，智能仿生手、脑机接口技术等科技赋能正在改写残疾人的生活。

　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。