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　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

　　游盈隆表示，赖清德上任第一个月，只获不到半数台湾民众的支持，赖清德社会支持基础的流失是全面性的，不同程度的。游盈隆指出，根据相关经验证据，近一个月赖清德社会支持基础的流失主要原因至少有三：

　　“老师为道路命名花了不少巧思。”李乾朗说，郑定邦将中国地图叠于台北地图之上，按方位对应大陆省市为街道命名。于是，杭州南、北路落在台北偏东，辽宁街、长春路则位于当时城市的东北角。城市名用尽后，又从中华传统文化中汲取灵感，衍生出忠孝、仁爱、信义、和平等路名，并依次序自北向南排布。这种深具中华传统文化底蕴和乡土情怀的命名方式，成为郑定邦毕生得意之作。

　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　老哥俩一见面，永远不变的话题便是西藏和那遥远的抗战岁月。更多时候，这两位近百岁的抗战老兵、老西藏，会通过手机，聊聊西藏岁月和近况。