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　　与一众从事商品贸易的美国企业主一样，美国农民们也需要面对特朗普关税政策导致的成本提高、产品失去竞争力的问题。加之本就处于气候变化加剧、主导供应链的大公司挤压的环境，会有越来越多美国农民们陷入财务危机。

　　“科技公司如何应对商品在从国际化到本土化过程中出现的问题？”“我们在杭州或者大湾区创业，应该如何寻找与自身相匹配的政策？”“初创公司怎样才能留住人才？”……现场，港澳青年的提问一一得到解答。

　　《月映武夷》总导演肖向荣在接受媒体采访时表示，剧场以“上善若水”的哲学思想为设计原点，打造超宽画幅智能水舞台，舞台区域约2500平方米，由全水沉浸升降机械舞台构成。整个舞台水量将近10000立方米，能在1秒之内实现水舞台与干舞台的无缝切换。

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　今年是中越建交75周年暨“中越人文交流年”。习近平总书记同越南领导人共同会见中越人民大联欢活动代表并发表致辞。总书记表示，中方将在今后3年邀请越南青年赴华开展“红色研学之旅”，沿着两党两国老一辈领导人的革命足迹，探寻中越友好的红色基因。活动后，中越领导人共同启动“红色研学之旅”项目。

　　第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。