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　　拉林铁路开通后，拉萨至山南、林芝最快分别1小时4分、3小时41分可达；山南至林芝最快2小时33分可达。相比汽车运输，从拉萨到林芝节省了近一半时间，从山南到林芝也节省了2个多小时。

　　参与运营北京奥林匹克森林公园西畔的国家网球中心两片红土网球场地的维宁体育创始人、CEO纪宁8日告诉《环球时报》记者：“本就稀缺的网球场馆在郑钦文夺冠后变得更加炙手可热，现在根本都约不上。”

　　据国际网球联合会发布的《2021年全球网球报告》，2021年全球参与网球运动的人口有8718万人，中国以1992万人成为全球网球参与人数排名第二的国家，仅次于美国，占全球总网球人口的22.9%。同时，中国网球场的数量也为全球第二，达49767个。网球教练则以11350人位居全球第五。

　　张先生认为，网球明星的出现与整个网球运动以及网球经济的发展是相互促进的，并形成正向反馈。他说，明星越多，示范效应就越强，就会更加刺激网球运动的发展，网球经济热度也会越高。而打网球的人多了，就会涌现出更多的网球明星。

　　据介绍，为进一步畅通中非国际物流通道，解决四川至非洲物流渠道少、成本高等问题，成都国际铁路港经开区持续探索解决方案，“蓉欧非”铁海联运第三条通道正式启航。本次运输的展品是为2025年9月摩洛哥国际食品展“川味主题展台”特别筹备的，集结了天味食品、万良食品、川北凉粉等四川本土知名企业生产的复合调味料、休闲食品及特色产品。

　　深圳6月30日电 (索有为 郭成海 岳千琳)深圳铁路部门30日发布消息称，2025年铁路暑期运输将于7月1日全面启动，深圳铁路预计发送旅客1873.7万人次，较去年同期增长超56万人次，增幅在3%以上。

　　随着参与网球运动的人逐渐增多，中国网球的基础设施也在不断完善。纪宁告诉《环球时报》记者：“我们在做一个项目，在北京朝阳区规划一个‘大满贯网球文化公园’，将汇集所有大满贯要素。人们既能在此观看全球顶级赛事，也能在场地上训练和比赛。”纪宁说，这仅是一个案例，但从中可以窥见中国网球运动基础设施越来越完善，也越来越专业化。作为体育产业的参与者与观察者，纪宁表示，不仅北京，全国各地网球运动设施也发展得越来越好。