更新时间:2025-10-08 21:24:25 | 浏览次数:2118
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
而作为中美贸易的前沿哨所,港口运营、国际物流及货运代理企业也纷纷忙碌起来。广州市一家物流供应链企业负责人介绍,很多加工贸易企业既要进口零部件,又要出口成品,面临双重关税。
广州市昊链信息科技股份有限公司物流供应链总经理 俞飚:比如说有些部分的汽车玻璃,之前他们会从海外进口,特别是美国进口是比较多的,现在随着贸易战关税的增加,他从美国进口的成本会更高,客户也会选择在国内的玻璃生产厂家,来替代原来美国进口的企业。
2019年9月,国务院办公厅印发《关于促进全民健身和体育消费推动体育产业高质量发展的意见》,其中提到推动体育赛事职业化,支持发展体育经纪人队伍,挖掘体育明星市场价值。2019年12月,国家体育总局发布废止部分规范性文件的通知,《关于对国家队运动员商业活动试行合同管理的通知》等限制运动员商业活动的规定被废止。曾文莉认为,即便如此,目前国内体育经济的价值还有待充分释放。她对已走上职业化道路多年的网球充满希望,认为网球市场可能是一个突破口。
上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
博汇股份被要求补税5亿元,则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税,博汇股份对此不认同,最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。
当前,包括人工智能在内的新兴技术不断发展,给人类带来新机遇与新挑战。中国人权研究会常务理事、北京理工大学法学院讲席教授齐延平表示,在现代社会背景下,人权保护需要新的诠释,应更加注重应对全球风险的集体回应。