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　　中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因，实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。

　　针对西延高铁线路周边各项治安数据“零基础”的情况，四名青年民警逐一深入到沿线的地方政府、派出所及村(社区)开展对接交流，很短时间就掌握了辖区各项安保数据。在重点施工区段，工作队不间断对8个施工单位开展安全检查和走访调研，对路基桥墩、隧道安全、防护栅栏安装全程进行盯控，并绘制出了具有西安铁警“知识产权”的西延高铁安保示意图。

　　同时，北京推动跨境贸易和投融资更加高效便捷。落地全国首个全环节、分布式贸易数字化实单试点并向全国复制推广。在全国率先打造“本外币一体化资金池+本外币跨境资金池”政策框架，先行先试跨境融资便利化、跨境贸易投资高水平开放等试点。

　　博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　发布会后，瑞浦兰钧战略合作版图再扩容，与多家行业头部企业签署战略合作协议，总签约订单量超20GWh。合作矩阵涵盖上海思格新能源、广州菲利斯太阳能、浙江晶科储能、海希新能源、平高集团、上海派智能源、高登赛能源集团和宁波德业储能科技等多领域标杆企业，多个电芯采购签约订单彰显其在新能源产业链的强磁聚合力。

　　当天晚些时候，韩国总统府表示，总统李在明指示韩国军方从当天下午开始停止边境地区对朝扩音广播。总统府发言人表示，相关举措旨在恢复韩朝间信赖，并践行李在明总统竞选时对韩国国民的承诺。