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　　以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

　　“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

　　“高风峻节·石语谦谦”展览在紫竹院公园行宫静逸斋举办，将持续至7月6日，分为“首善宝藏，福泽绵延”“知行合一，千古风范”和“清廉治道，君子如竹”三大主题，共计展出不同时期40副碑拓作品，涵盖儒家文化、竹文化、廉政文化、君子文化等内容。首次系统展出海淀三山五园乾隆御碑系列碑拓，包括燕京八景诗碑、耶律楚材墓祠碑刻等。

　　今年3月，藏研中心历史研究所研究员梁俊艳在拉萨市特殊教育学校调研时，目睹身存缺陷的学生通过学习获得谋生技能，天赋和特长也得到充分发挥。她表示，西藏注重民众权利保障，对诸如妇女儿童、老年人、残疾人等特定群体权利的特殊性保障尤为重视，充分展示出在促进社会公平正义、保障弱势群体权益方面的积极作为。

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

　　兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。