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　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　值得注意的是，今年“三夏”期间，河南多地广泛应用AI等科技手段助力夏收和夏播作业。譬如，在河南淮滨县，“智慧农业综合管理平台”为收割机规划最优路线，实时显示作业位置、面积和机器状态；在濮阳县，“农机云AI智慧调度平台”根据当地农田种植面积、气象环境等大数据，科学匹配农事服务。

　　“50年是回顾的节点，更是再出发的起点。我们将继续发挥协会与商会的桥梁纽带作用，凝聚资源、搭建平台、推动合作，为博中关系的下一个50年打下更加坚实的基础。”他说。(完)

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　“光打破编制不够，得让人才在合适岗位上获得对等回报。”吴钜凌介绍，医共体独创的“三阶联动”薪酬体系成为关键——60%固定薪酬保障基本生活，30%绩效积分依据服务质量、健康管理成效等量化考核，10%专项激励向基层倾斜。这项举措让基层与牵头医院薪酬比从原来的0.64跃升至现在的0.9以上，部分优秀村医收入甚至超过上级医院同岗人员。

　　中共二十届三中全会明确提出，健全保障和改善民生制度体系。肖渭明在当天的国新办发布会上表示，意见围绕解决民众在民生保障方面最关心、最直接、最现实的利益问题，提出了4方面10条政策举措。