更新时间:2025-10-09 04:01:03 | 浏览次数:1771
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
第三,新的台行政机构刚上路,即遇上立法机构改革风暴,尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少,屡成媒体议论焦点,如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。
英国广播公司(BBC)报道称,纳瓦罗多次高调露面,在公开场合表明对(特朗普政府)关税政策的支持,更是直言“现在是最好的牛市,保证美国不会出现经济衰退”。
据美国历史学家麦卡洛《海洋之路:巴拿马运河的开凿》一书记载,1904年,美方以4000万美元价格从法国人那里接手了进展不利的巴拿马运河工程。
连接的“加速效应”不断拓展。高速、移动、安全、泛在的网络推动“人机物”全面连接,催生信息消费新业态。未来,AI智能终端、智能网联汽车、智能机器人将成为信息消费“新三样”。
世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
2025中国移动云智算大会当日在苏州举行。杨杰在会上表示,人工智能发展将出现“三个效应”叠加释放,“云计算”向云和人工智能深度融合的“云智算”升级成为大势所趋。