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　　笔者跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。

　　锻造强大的主权货币。强大的主权货币意味着强大的经济内生动力和抵御外部冲击能力，是金融强国的基石。我们要在人民币国际化稳中有进的良好基础上，继续完善人民币跨境使用制度安排和基础设施建设，有序推进本外币一体化资金池试点。稳步推进中央银行间双边本币互换和本币结算合作，支持离岸人民币市场健康发展，促进人民币在岸、离岸市场形成良性循环。健全本外币一体化的跨境资金流动宏观审慎管理框架，提高开放条件下跨境资金流动的管理能力和风险防控能力。

　　中国是全球最大的纺织服装生产国、出口国和消费国，中国的可持续实践直接影响全球时尚产业的转型进程。据联合国环境署数据显示，纺织服装业的碳排放量占全球碳排放总量的10%，超过国际航空和海运的总和。我国碳达峰碳中和战略目标不仅是政策要求，更是产业升级的历史机遇。

　　俄罗斯运输部副部长德米特里·兹韦列夫表示，俄罗斯积极推动交通领域转型，包括减少碳排放、升级交通基础设施、加快国际交通走廊建设等。在货运自动化方面，俄罗斯希望未来实现80%的货物运用自动化技术进行运输。

　　中国—东盟中心秘书长史忠俊表示，中泰人文交流是双边友好的基石。在新媒体蓬勃发展的时代，期待中泰两国的网络达人运用自身所长，成为中泰和中国东盟友谊故事的讲述者、传播者和书写者，为传承中泰友谊，促进中泰全面战略合作贡献力量。该中心愿继续共促双向交流，增进彼此相知相亲，浇灌中国—东盟和中泰命运共同体更加硕果盈枝。(完)

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。