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　　博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。

　　此后几年，马俊河每年都通过互联网发布志愿者招募信息，邀请他们到民勤和当地村民一起开展生态治理。随着互联网应用逐渐普及，2010年参与治沙的志愿者达900多名，当年种植梭梭800多亩，国栋村周边的沙漠全部披上了“绿装”。

　　国家电投集团首席科学家，国氢科技董事柴茂荣现场分享了《清洁氢技术及产业发展趋势》，为浙商投身清洁能源革命带来了新思路。他表示，世界经济格局，正在由碳氢能源向碳水经济转变，由地下能源向地表能源转变。未来能源消费侧“零碳化”将成为趋势，清洁电力和绿氢动力日益成为终端能源的主体。当前储氢、用氢技术仍在开发中，亦蕴藏着新的机遇。

　　北京6月5日电 (记者 阮煜琳)记者5日从中国生态环境部获悉，长江经济带11个省市当天发布“共护美丽长江”联合倡议，提出加快构建上下游贯通一体治理体系，深化跨区域协作机制，统筹上下游、左右岸、干支流，共同守护长江一江碧水永续东流。

　　尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　百度集团公共事务华南总经理易舟舟表示，粤港澳大湾区11个城市都已经或者正在制订自动驾驶的相关政策法规，依托“9+2”城市群的产业链协同优势加速商业化落地，重塑行业格局。建议《条例》新增支持大湾区联动发展条款，形成湾区各城市间自动驾驶资质互认、路网互联、场景互通、高效协同的发展格局，探索大湾区跨市和跨境商业运营规则，打造世界级自动驾驶产业应用高地。