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　　因此在不断强化税收征管的同时，应该同步适度推进税制改革，适度降低名义税率，让企业实际税负维持在一个合理水平，同时国家财政收入也并不会由此减少，进而实现良性循环。

　　另有记者提问，15日，彭博社报道援引知情人士称，中方已要求国内航空公司停止接收波音飞机。外交部能否证实？即使没有这样的决定，由于中方对美征收反制关税，波音飞机的成本也会大幅上升。在此情况下，中方是否正考虑加强与巴西航空工业公司的合作？

　　三十、双方共同倡导文明多元共生、和谐包容，推动儒家-伊斯兰文明对话，增进跨信仰理解、深化文化交流，推动中华文明和伊斯兰文明在互学互鉴中共同发展，携手践行和平、合作、开放、包容的亚洲价值观。

　　为推动政策举措精准见效、促进惠企服务可感可知，会上，上海市经济信息化委副主任蒲亚鹏、上海市发展改革委民营经济发展处处长刘军聚焦持续优化营商环境、推动专精特新中小企业发展等最新政策措施作专题宣讲。

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　数据显示，免签对入境游的促进效果显著。春秋旅游副总经理周卫红此前表示，自中国对多国单方面免签以来，对入境游市场起到积极的推动作用，让来自更多客源地的境外游客能够以更便捷的方式来到中国。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。