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　　北京7月14日电 (国璇 刘梦青) 14日的北京中山公园音乐堂传出阵阵悠扬歌声。2025年“鼓岭缘”中美青少年合唱周活动中，中美两国多支合唱团登台献唱，以音乐架起友谊的桥梁。

　　以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　十二届四川省委科技委员会第一次会议，有多个重要议题，包括“学习中央科技委员会有关会议精神”“审议《省委科技委员会工作规则》等文件”。

　　北京7月13日电 最近，重庆洪崖洞景区附近因揽客拍照引发纠纷备受关注。游客朱先生在社交平台发视频反映，其侄女在重庆洪崖洞遭一红衣女子拉拽拍照，侄女明确拒绝后遭对方恶语相向。朱先生用手机记录现场情况时，遭该女子强行拍打手机并要求删视频。事后，巡逻民警赶往处置并将双方带至派出所调解，到派出所后该女子仍不依不饶。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　梳理来信和留言可见，在4S店遭遇类似“店大欺客”行为的读者不在少数。浙江大学传媒与国际文化学院教授沈爱国表示，4S店欺客行为屡禁不止，背后是厂家监管漏洞、有关部门监管短板和消费者维权困境等多重因素共同作用的结果。“部分车企对经销商的考核侧重销量和售后营收，缺乏对服务质量的严格约束；对经销商的配件渠道管控松散，导致副厂件流入售后体系。同时，厂家售后政策模糊，如‘不在4S店保养则失去质保’的霸王条款，变相强制消费者接受高价服务，间接纵容了4S店的欺客行为。”沈爱国说。