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　　“抵押物不足是小微企业的普遍特点，这不意味着小微企业没有贷款能力。通过大数据了解企业实际生产经营能力，为贷款提供依据。”凉山农商银行冕宁支行负责人王小毅介绍，该行两天内就为天云生物发放纯信用贷款200万元。

　　格桑卓玛的付出，润化于孩子们心中。长大成人后的他们虽然搬离了儿童村，却从未真正离开这个“家”。“只要我不舒服，在拉萨市区工作的孩子就会回来。”格桑卓玛的语气里满是欣慰。有一次，她身体不适，孩子硬给她买了机票，让她去成都看病，还特意找人陪同她坐飞机。

　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　绿茵场上，棍网球运动员如离弦之箭疾驰。中国女子棍网球队队长彭静快速突破防守队员，挥棍劲射，球应声入网，看台瞬间沸腾……10日，成都世运会女子棍网球第7名争夺赛，彭静为中国队打入了两粒精彩进球。

　　在旁遮普邦，一个耗资超过200亿卢比的铁路建设项目，启动近40年仍未完全竣工。土地征用、环保审批、公用设施迁移……种种障碍环环相扣，施工进度一再拖延。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。