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　　西充县农业农村局局长赵建平介绍说，西充以有机农业为突破口，坚定不移地走生态优先、绿色发展之路，通过20多年的耕耘，建成了有机基地28万亩、认证17万亩，110个品种通过有机认证，培育有机农业企业120户、有机商标85个，有机农业实现了从“零起点”到“领跑者”的转变，为世界发展有机产业提供了可复制、可推广的经验。

　　但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。

　　庆元县文化和广电旅游体育局党组书记、局长范传龙表示，该县将重点培育“激流”“越野”“骑行”二产、三产，围绕水上运动、户外运动制造业和服务业，推动皮划艇、桨板、泳具、服装、自行车、露营设备等相关产品业态开发，同时探索传统产业转型优化，“比如竹产业，用竹子制成的滑板、登山杖等体育用品，要比木、铁等材质的更具柔韧性。”

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　内河航运是综合交通运输体系的重要组成部分，具有运能大、成本低、绿色低碳等比较优势，在助力做强国内大循环、支撑国内国际双循环中发挥着重要作用。

　　在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市场，实现更大发展。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。