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　　王毅说，从西安到阿斯塔纳，此次峰会对中国-中亚合作具有接续加力的重要意义。在百年变局加速演进、多重风险叠加背景下，中国和中亚国家将以历史智慧为鉴，以命运与共为约，以“中国-中亚精神”为指引，坚守团结初心，继续站在历史正确一边，共护安宁、共谋发展、共促进步、共守正义，建设好中国-中亚共同家园。

　　近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。

　　近日召开的2025陆家嘴论坛上，中国人民银行副行长、国家外汇管理局局长朱鹤新说，将在自由贸易试验区实施一揽子外汇创新政策。

　　王鹏程表示，闽商自古就有“向海而生”的基因，全球化已不是选择题，而是新生代闽商成长的必答题。“全球化之路道阻且长，但新闽商的血液里从来不乏‘敢为天下先’的智慧和勇气。”(完)

　　“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

　　“我们深知，没有根，就没有现在；没有根，就没有未来。福建厦门，就是我们的根。”18日，厦门海辰储能科技股份有限公司(以下简称“海辰储能”)联合创始人王鹏程在福建福州深情说道。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。