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　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

　　启动礼上，香港特区行政长官李家超致辞表示，特区政府今年庆祝回归的主题是“携手治及兴，变革创未来”。特区政府将继续全力发挥香港在“一国两制”下内联外通的优势以及作为“超级联系人”和“超级增值人”的角色。只要团结一致，社会各界与特区政府携手努力，奋发前行，变革求新，共建更繁盛的香港，东方之珠将更加耀目璀璨。

　　展厅还打造互动绘画、AI风格拍照、知识问答等多套互动场景，设置互动式展陈、模拟驾驶、桥梁结构实验等环节，激发青少年对工程技术的兴趣。户外还放置了海底沉管隧道足尺钢壳试验段及多个工程实物构件，让“历史可触摸”，在寓教于乐中，让人亲身感受超级工程背后的硬实力。

　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

　　6月13日9时，国家防总针对广西、福建启动防汛四级应急响应，派出两个工作组分赴广西、福建协助指导；新增针对河北、内蒙古启动抗旱四级应急响应，并继续维持针对河南、山东的抗旱四级应急响应，两个工作组正在两省协助指导。