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但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
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立报国之志，理想指引人生方向。“人虽渺小，但心可以无限广阔。”神舟二十号航天员王杰的话，道出当代青年的大志气与大格局。如今，社会选择更丰富，价值更多元，但是青年人的家国情与爱国心始终不变。中国青年不做时代的旁观者，而要志存高远，胸怀壮志，此时不搏更待何时？
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
如今，在北一集司上报的年度40余项创新创效项目中，李圭昊团队主导开发的10个系统格外亮眼：自动排船、生产作业二维监控、生产指标体系、大数据平台……大半是服务码头生产的核心配套系统，可稳步提升港口作业效率。
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