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　　李爽：中山路这一道路建设、路名命名过程，与孙中山先生重视道路、铁路等交通建设的思想也十分契合。孙中山先生于1912年6月在上海与《民立报》记者谈话时，提出“交通为实业之母”的理念，阐明了交通建设之于经济发展的重要意义，之后还撰写了《建国方略》之《实业计划》，对全国的交通建设进行了设计。孙中山先生的思想留下了深远的影响，而中山路这些道路实体，作为空间载体，凝聚着人们对先生的纪念及其思想的继承，成为城市文明中写实与宝贵的记忆。

　　“从需求出发做科技产品，需要产学研一起努力才能完成。”亮亮视野创始人吴斐在会上分享“听语者”案例时说，希望聚集更多爱心人士一起帮助聋人朋友，以更具包容性设计的产品服务更广大群体，让产品惠及亟须帮助的个人，改善他们的工作与生活。

　　纪宁说：“欧美国家的网球市场已逐渐进入饱和阶段，中国被认为可能带来新的爆发性增长点。”他认为，在中国这个网球新兴市场，应更充分地挖掘体育明星的商业价值。“这有利于全面释放中国体育经济的增长潜力。”

　　在四川之前，河南、内蒙古、浙江、江西的省级党委科技委员会已经亮相。河南、吉林和四川的省委科技委员会，都是由省委书记和省长担任主任。

　　由于独库公路沿线地形复杂，气候恶劣，海拔落差有2000多米，集中了泥石流、塌方、滑坡等各类自然灾害，又被称做“中国公路地质灾害博物馆”，养护难度很大。为了应对多种道路病害，工作人员可是使出了十八般养路的“绝学”，像是用钢筋石笼对沿河路基进行防护，编织防护网防止山体落石，采用路桥机械清理桥梁和涵洞，利用改装的路面清扫机清扫路面，总之就是对症下药，做好道路的养护工作。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　近日，德国集装箱航运巨头赫伯罗特公司首席运营官马克西米利安·罗特科普夫在接受总台记者采访时表示，美国关税政策给公司运营带来了很多不确定性。同时他强调，中国是全球集装箱航运最重要的市场。