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　　海漄说：“AI目前无法取代人。我们的科学发展，包括我们的AI，AI现在依靠的是模型，依靠的是数据，这个都是我们文化的一方面，但是不代表文化的全部。”

　　宁波5月27日电 (杨宏伟)5月27日，聚焦港口科技创新与产业创新融合发展的全国港口科技创新大会在浙江宁波召开。中国港口协会会长顾金山指出，近年来我国港口行业科技创新成效显著，自动化码头建设全球领先，智能调度系统广泛应用，绿色低碳技术持续突破，作业效率与安全水平显著提升。

　　广西壮族自治区交通运输厅二级巡视员林奇茂介绍，广西正不断完善“陆、海、空”交通网，已建成9条通往边境陆路口岸高速公路，并加快构建多通道铁路网，同登—河内、芒街—下龙—海防标准轨铁路项目写入了中越联合声明。5月14日，中国至越南河内国际道路运输线路正式开通，最快当日可达，中越直达货运已实现“厂到厂”“门到门”运输服务。

　　香港5月27日电 惠誉、标普及穆迪三家评级机构近期一致给予香港“稳定”评级展望。香港特区政府27日就此回应表示，这反映香港在全球经济和金融不确定性增加之际，具备稳定前行的韧性。

　　兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。