灵宝城中村巷子站街好玩的: 值得深究的历史事件，你了解过吗？

　　广西壮族自治区发展和改革委员会区域开放处副处长 潘继南：我们要深入学习贯彻习近平总书记重要讲话精神，下一步，我们将加强与京津冀协同发展、粤港澳大湾区建设、长江经济带发展等战略对接，加快打造国内国际双循环市场经营便利地。深化与东盟国家互联互通合作；主动服务构建更为紧密的中国-东盟命运共同体。

　　眼下，在河南，一个以郑州—卢森堡“空中丝绸之路”为引领，依托铁路、陆路而形成的国际物流枢纽正在升级。铁路中欧班列(郑州)集结中心项目工地热火朝天，郑州机场三期扩建加紧推进。在郑州机场北货运区，郑州至沙特利雅得货运航线下个月开通，准备工作在进行当中。

　　国际奥委会主席候选人 大卫·拉帕尔蒂安：坦率地将，很难预测(谁会当选)，这次与上一次或之前的选举都不同，这次是一个更加开放的竞争，所以非常难以预测。

　　温彬认为，政策性降息仍需相机抉择，结构性降息和降准有望优先落地，LPR下调时点或后移。他指出，央行提出降低结构性货币政策工具利率，目前以再贷款为主导的结构性货币政策工具规模在7万亿元人民币左右，再贷款利率为1.75%，未来为强化结构性货币政策工具激励效果，降低银行体系负债成本，其利率有较大调节空间，预估下一阶段调降幅度在25个基点左右。

罗森：敦煌是一个极其重要的文化交汇点，它展示了西亚的艺术与思想如何随着佛教的传播进入中国，并逐渐融入中原文化，最终成为其不可分割的一部分。我们在唐代壁画和装饰中所见的诸多精美图案，实际上正是通过敦煌这一门户自西亚传入，并在中国工匠的巧思之下加以融合、演变形成的。从墓葬文化到石峁遗址，研究中国早期文明，必须关注不同的“文化入口”，即外来文化如何进入中国。这些入口几乎都位于北方，其中最重要的三条文化传播通道是河西走廊、汾河流域和北京地区。值得注意的另一点是，中国对海洋的利用一直相对有限。明朝之前，海洋在中国的国家战略中并未占据重要地位。我想，部分原因在于首都与海洋相距遥远，统治者对海洋事务的关注较少。并且，海上盗匪的存在也使得中国对海洋发展的兴趣不大。然而，到了明朝，随着外国势力的到来，中国不得不重新审视海洋的战略地位。作为中国人，你们不妨思考这样一个问题：在丝绸之路的鼎盛时期，中国的对外交通主要依赖新疆和草原通道。但随着欧洲人掌控大西洋，全球贸易格局发生了巨大变化。要知道，欧洲人首先掌控了大西洋，而中国从未真正尝试过主导海洋。对欧洲而言，这是一种生存的必要，因为欧洲被海洋环绕，如果不掌控海洋，欧洲人就无法维持生存。因此，欧洲人不得不进行这项壮举：横渡大西洋。这并不是一项简单的任务，你不能直接穿越大西洋，也不能绕过非洲直达印度洋，而是必须先向西航行，抵达南美洲，然后再折向东，绕过非洲南端，沿着一条极为复杂的航线前往中国。实际上，中国完全有能力穿越太平洋，但历史上几乎没有尝试过。

　　3月20日电 商务部新闻发言人何咏前20日表示，去年，商务部推动在部分地区开展了增值电信、生物技术、独资医院领域扩大开放试点。今年，将继续推动相关领域试点项目加快落地，稳妥有序扩大试点范围，同时着力研究在教育、文化等领域扩大开放试点。

　　兰州3月20日电 (安志鹏)“我们酱醋作坊正在炼酱，还有手工黄米醋马上酿好，各种熟食小吃都准备好了，有需要的，直播间下单。”连日来，甘肃省庆阳市环县庄子峁生态农庄负责人杨清艳在直播间为全国各地的游客介绍当地的特色小吃，这个地处陇东深山里的村庄，近两年成为庆阳市推动农文旅深度融合、激活乡村振兴“新引擎”的典范。