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　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

　　改革催生的清朗生态，离不开监督执纪的有力护航。郴州市纪委监委跟进监督，分析问题、提准建议，推动深化改革的同时堵塞制度漏洞。“市内公务活动‘零接待’推行之初，我们通过监督检查发现还存在变相提供高于付费标准餐食、代付餐费等新情况。”胡训忠介绍，该市纪委监委推动市机关事务管理局于2024年12月出台《郴州市党政机关食堂管理办法》，明确了食堂价格、用餐管理、单位补助等细化措施，规定自办食堂管理费用补助标准，严格按就餐人数核定，原则上不得高于每人每月200元，防范市内公务活动“零接待”后，打着食堂的幌子搞违规吃喝等隐形变异风险。

　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

　　新人李先生激动地表示，“这份‘大礼包’太贴心了！减轻了我们备孕的经济压力！”“这份清单就是政府送我们的‘健康嫁妆’！”新人王女士手举礼包说，“从遗传咨询到产后调理全免费，这让我们生娃的底气更足了！”

　　北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。

　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。