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　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　“深海是战略宝地和战略要地，蕴藏丰富资源。开发深海对于保障我国战略性资源安全意义重大。”上海交通大学校务委员会副主任翁震平表示，深海作为蕴含矿产、油气、微生物等丰富资源的战略要地，对国家资源安全与经济发展意义深远。

　　阿依达尔·阿姆列巴耶夫(Aidar Amrebayev)，哈萨克斯坦国际问题专家，现任哈萨克斯坦科学与高等教育部科学委员会哲学、政治学与宗教学研究所政治研究中心主任，曾任哈萨克斯坦世界经济与政治研究所副所长，长期专注于国际政治、地区安全及中亚事务研究，已发表学术及科普文章300余篇，并受邀担任多家媒体特约评论员。

　　北京的商业航天，涵盖运载火箭、卫星制造、地面站及终端设备、卫星应用服务全产业链，产业链条国内最全，且“南箭北星”格局已经初步形成。其中“南箭”以经开区、丰台区、大兴区为主，聚集了蓝箭航天、星际荣耀、星河动力、中科宇航等全国70%以上的商业火箭整箭企业，拥有全国最全的火箭研制产业链，取得了火箭领域多个“第一”；“北星”以海淀区为主，集聚了微纳星空等商业卫星制造企业，形成了全国卫星制造产业链最全的聚集区，整星研制能力全国领先。

　　《增长新引擎：世界级湾区》由广东人民出版社与施普林格·自然集团旗下的帕尔格雷夫·麦克米伦出版社全球同步推出。作为英文版出版方代表，施普林格·自然集团商业、经管、政治学和法学编辑总监威廉·阿克尔(William Achauer)表示，两部著作的联动发布，体现了跨国出版机构与中国同仁共同搭建知识桥梁的愿景。

　　“外看三层楼，近看不是楼，一层一个院，无梯能上楼。”虚岁77岁的讲解员路召洋以一连串顺口溜开篇，讲述发生在河北邢台英谈村冀南银行总部旧址、八路军总部旧址的抗战故事。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。