更新时间:2025-08-21 08:41:46 | 浏览次数:5839
乐山4月25日电(单鹏 刘忠俊)“随着全球旅游业持续强劲复苏,亚太地区仍然是全球旅游业增长的主要驱动力。”25日,亚太旅游协会(PATA)大中华区主任吕咏梅在四川省乐山市峨眉山市表示。
昆明4月24日电 (记者 韩帅南)24日,在第十个“中国航天日”到来之际,2025“中国航天日”科普教育系列活动在云南昆明举办。活动通过院士主题报告、专题讲座、商业航天产业交流会、航天科普进校园等形式,弘扬航天精神、普及科学知识、展现中国航天辉煌成就、推动航天科技与数字经济融合。
出征当日,陈冬家楼下“向航天英雄致敬”几个大字非常醒目。这一次,他父母选择在自家不大的客厅里看直播。倒计时15分钟,客厅氛围轻松、融洽,陈冬父亲向亲友科普发射流程,“天气很好,风变小了……”
从事机器人研究二十余年,陈翡观察到近年内地机器人产业发展迅速,大湾区则呈“裂变增长”。他认为,香港科研机构更专注于关键技术研究,深圳及湾区其他城市机器人产业基础雄厚,协同并进将催生更大能量。
山西省人大常委会副主任贺天才提到,赵树理长期扎根于乡村与现实的土壤,他的作品处处散发着浓郁的生活气息与泥土芬芳,生动呈现了民众在时代变革中的情感与追求。“赵树理及‘山药蛋派’启示我们,唯有贴近群众,才能淬炼出有筋骨、有温度的作品。”
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)