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　　中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。

　　因此在不断强化税收征管的同时，应该同步适度推进税制改革，适度降低名义税率，让企业实际税负维持在一个合理水平，同时国家财政收入也并不会由此减少，进而实现良性循环。

　　24日至25日，易县因遭遇强降雨受到外界关注。官方发布的信息显示，24日8时至25日8时，全县平均雨量为253.6毫米，最大降水量为448.7毫米，最大小时雨强为98.1毫米，均出现在仁义庄村。截至25日15时，全县共转移686户1697人，无人员伤亡。

　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　央广网长春7月25日消息(记者舒震)在东北振兴与“一带一路”交汇的坐标上，一场关于电商未来的“吉林实验”正在悄然改写传统贸易的版图。第五届中国新电商大会将于7月26日-27日在吉林省延边朝鲜族自治州(下称：延边州)举办，这座中俄朝边境小城，何以成为国家内外贸一体化的“前沿哨所”？从长春产业园的“数字引擎”到珲春综合保税区(下称：珲春综保区)的“跨国货流”，吉林正以一套独特的“边境电商方法论”，回应国家“构建新发展格局”的战略命题。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。