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　　此外，围绕大力发展“一老一小”普惠服务，《意见》提出两个80%的目标。也就是新建养老机构护理型床位占比原则上不低于80%。用10年左右时间，推动有条件的大城市逐步实现嵌入式等普惠托育覆盖80%以上社区。

　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

　　在西北农林科技大学人文社会发展学院副院长、中国农业历史文化研究所所长杨乙丹教授带领下，该校农史团队正在挖掘整理相关内容。杨乙丹表示，小麦育种一直是西农的传统和优势研究方向，而作为西农农史学人，围绕学校学科特色和战略使命，揭示中华文明赓续的农业密码，讲好中国农业发展故事，是义不容辞的责任。

　　张润表示，展望未来，中方对中拉关系发展前景充满信心，将重点做好四项工作。一是坚定奉行战略自主。中方将继续坚定支持地区国家积极探索适合本国国情的现代化发展道路，坚定支持地区一体化进程，同拉方深化战略互信，在涉及彼此核心利益和重大关切的问题上相互支持，共同把前途命运和发展的主动权牢牢掌握在自己手中。

　　“今年凭祥铁路口岸进口水果于3月20日启动，进口水果以榴莲、山竹为主，5月份达到一个运输高峰，并持续火热，其中占比最大的是榴莲，运量占到一半以上。”国铁南宁局南宁车务段凭祥站副站长苏时雄说，为确保进口水果顺利入境，凭祥站靠前服务，与越南同登站提前对接，详细了解箱体要求，精准把握运输时间，按照优先组织、优先运输的原则，让装车、调车、列检、货检、海关、边检各环节紧密衔接，实现承运、查验、运转快速无缝对接，全方位保障货物快装快运，进口水果最快仅需3小时即可完成通关。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　在大会期间，高校、科研机构和企业携手发布共建杨“数”浦新质秀带创新区创新生态圈倡议。在同期举行的科技成果招商展上，一大批“硬核”产品精彩亮相。记者看到，垂直起降固定翼无人机采用油电混合动力，不仅能像直升机一样垂直起降，还能像固定翼飞机一样长距离巡航，可搭载高清摄像、应急通信等多种设备，广泛应用于应急救援、消防巡查、城市治理等领域。企业市场部经理孟祥明表示，这已经是一款成熟的商业化产品，并已在多地实现交付。