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　　中国驻英国使馆发言人13日表示，英方有关制裁是没有国际法依据的单边主义行径，中方坚决反对，已向英方提出严正交涉。英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，助长战事延绵不绝、生灵涂炭，致使和平更加遥遥无期。

　　学生的蝶变，是“商涯”特色课程成功最有力的证明。“某大型国有银行进行岗位招聘时，多所名校研究生参与，最终唯一留下的本科生是西财的学生。招聘主管说他职业规划做得特别好。”谈及课程育人成效，该校职业规划与就业指导中心老师满意地说。

　　西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

　　“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　7月21日，中国外交部宣布，经中欧双方商定，欧洲理事会主席科斯塔与欧盟委员会主席冯德莱恩将于7月24日访华。国家主席习近平将会见科斯塔和冯德莱恩，国务院总理李强将同欧盟两主席共同主持第二十五次中国—欧盟领导人会晤。此访恰逢中欧建交50周年之际，在国际地区形势日趋复杂、全球经贸摩擦加剧背景下，中欧高层的此番互动能够达成哪些共识，备受外界关注。