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　　青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

　　排放与大气过程集成耦合模式(EPICC-Model)研发及开源发布，自主研发打造出适配国产异构计算平台的模式开源底座，推动国产模式进入国际先进行列，对大气污染精准预报与科学调控有重要意义。

　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

　　“充电桩使用的是寺庙光伏电站的电，游客、信众如果是开新能源汽车来，都可以免费充电。”巴沃活佛说，此前，他们引入成熟的技术力量，在测算了僧人们学经、生活过程中的碳排放主要来源后，寺院便进行了电气化改造，“你们中午吃的斋饭，不是使用传统柴火做出来的，而全部是电气化做出来的，可以实现节能减排”。

　　2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

　　以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

　　2022年，杨世秀从江苏一家电子厂离职后，决定回家照顾正在上初中的大女儿，也想着在家门口有一份工作。“土地流转出去给公司种瓜，我们也能在瓜地干活，但只有发芽、疏果的时候有活干，一年收入只有两三千元。超市理货员的工作又要求从早干到晚，孩子有个头疼脑热的，不方便请假照顾。”杨世秀坦言，找工作的路并不顺利，内心特别焦虑。