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　　从源于地方实践的理论飞跃，到引领农业大国的战略转变，如今，加快发展现代化大农业已成为进一步推进乡村全面振兴、建设农业强国的理论遵循和行动指南。大农业的发展道路必将越走越宽广。

　　2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

　　气象专家提醒，今明两天，江南、华南等地降雨减弱，但仍需防范降雨引发地质灾害的滞后性，关注降雨叠加区域。西藏东南部、云南西部等地公众需关注预报预警信息，尽量避免前往山区、河谷等灾害风险较高的地区，注意出行安全。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　29日，香港生产力促进局集思汇活动在浙江杭州举行。活动中，如何发挥香港“超级联络人”和国际金融中心优势，推进内地和香港科创企业“出海”，受到在场企业家关注。

　　中国驻英国使馆发言人13日表示，英方有关制裁是没有国际法依据的单边主义行径，中方坚决反对，已向英方提出严正交涉。英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，助长战事延绵不绝、生灵涂炭，致使和平更加遥遥无期。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。