更新时间:2025-06-03 03:04:00 | 浏览次数:6054
博汇股份被要求补税5亿元,则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税,博汇股份对此不认同,最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。
主旨演讲环节,嘉宾围绕中德(欧)经济技术合作、高水平对外开放、中小企业跨国合作、友好城市合作、低碳经济生态、德国双元制职业教育等话题进行主旨演讲。
英国政府称,这笔资金将用于建筑、工程、卫生和社会保健、数字等领域,预计创造12万个新培训机会,让职业技能培训“重新聚焦于年轻的国内人才”。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)
“总书记在贺信中,充分肯定了学校光荣的爱国传统和优良的校风。建设教育强国、人才强国,必须坚持与时俱进、守正创新。”习近平总书记的贺信,令复旦大学马克思主义学院教授刘红凛感到奋斗的方向更加明晰:“未来教学工作中,我将坚持不懈用习近平新时代中国特色社会主义思想铸魂育人,让思政课情真意切、发自肺腑、激情澎湃,为学生成长成才亮起引路明灯。”
“这个项目运营成为非标商业是一种必然。”北京首创郎园文化发展有限公司总经理赵春燕告诉本报记者,首创·郎园Station的区位和交通决定其不具备传统商圈的刚性条件。相较于传统商业的标准化,非标商业不可批量复制,更具独特性。
C909飞机是中国自行研制的涡扇支线客机,航程2225至3700公里。截至目前,该机型累计交付数量达164架,航线网络已覆盖中国及东南亚地区160余个城市,开通航线700余条,展现出国产飞机强劲的市场竞争力。