更新时间:2025-10-10 00:10:17 | 浏览次数:9732
海峡两岸关系协会常务副会长龙明彪表示,祖国大陆经济基础稳、优势多、韧性强、潜能大,始终是台胞台企投资兴业的最佳选择、抵御风险的坚强后盾。两岸经济合作动力强劲,融合发展前景光明,希望台胞坚定信心,扎根大陆发展。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)
今天(6月24日)上午,“应急使命・2025”极端灾害事故场景新质救援能力检验性演习举行。作为演习专题之一,断路、断网、断电应急救援行动专题演习在黑龙江东宁市洞庭村开展。
去年以来,中国对多个国家单方面免签。截至目前,中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签;还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日,国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示,将把新西兰纳入单方面免签国家范围,希望新方为中国公民赴新提供更多便利。
李瀚明进一步分析,西安接近中国的几何中心,这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达,又是旅游胜地,这些因素让西安国内客流常年处于高位,间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外,也是因为接近国内几何中心,西安无论哪个方向的洲际航线,都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线,往往存在客流不足、上座率不高的情况。
青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程;甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚;西安和乌鲁木齐都表示,咸阳机场、天山机场的改扩建工程,能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。
美政府机构一贯信奉“会哭的孩子有奶吃”,为在争夺经费预算中谋求政治筹码,早已形成了一整套虚报冒领的行事逻辑:首先,通过极力渲染夸大面临的外部威胁“抬高身价”,争取军政高层重视;而后,针对虚构的外部威胁制定一份看似周密详实的计划,或杜撰一份看似管用有效的报告,并在其中暗藏私货,为攫取部门和个人利益埋下伏笔;最后,通过国会相关程序,将部门诉求转化为政策法案和国家意志,借此积累政治资本和巨额利益。