更新时间:2025-07-03 13:40:02 | 浏览次数:2171
随着参与网球运动的人逐渐增多,中国网球的基础设施也在不断完善。纪宁告诉《环球时报》记者:“我们在做一个项目,在北京朝阳区规划一个‘大满贯网球文化公园’,将汇集所有大满贯要素。人们既能在此观看全球顶级赛事,也能在场地上训练和比赛。”纪宁说,这仅是一个案例,但从中可以窥见中国网球运动基础设施越来越完善,也越来越专业化。作为体育产业的参与者与观察者,纪宁表示,不仅北京,全国各地网球运动设施也发展得越来越好。
北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽,成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。
兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道,因起降架次多,乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
厦门高崎国际机场作为我国东南沿海重要的4E级区域性航空枢纽,年旅客吞吐量达2000万人次。正在加快建设的厦门翔安国际机场,是全球少有的海岛型机场,计划于2026年底通航,届时可满足年旅客吞吐量4500万人次的使用需求。此次演练对于保障厦门空中交通安全意义重大。(完)
纪宁说:“欧美国家的网球市场已逐渐进入饱和阶段,中国被认为可能带来新的爆发性增长点。”他认为,在中国这个网球新兴市场,应更充分地挖掘体育明星的商业价值。“这有利于全面释放中国体育经济的增长潜力。”
青藏公路路线长、海拔高,冬春季节路面常被冰雪覆盖。作为班长,大多吉带领同事们不分昼夜除雪保通。没有机械设备,他们就靠人力拉车运料;遇到落石,就徒手搬运或用大锤、錾子破碎巨石。
“马儿往前跑,香港向前进。”香港赛马会前主席陈南禄曾如此形容赛马之于香港的意义。28年过去,哒哒的马蹄声与看台的尖叫声依然交织,搅动香港这座城市的激情。对资深马迷王永坚来说,这28年的感受朴素却真实——“回归后,内地和海外游客都来香港看赛马,香港更热闹了。跑马就是这样,越热闹越好看。”(完)