更新时间:2025-06-10 00:40:15 | 浏览次数:7591
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
路透社13日称,新制裁包括衡水元展贸易有限公司和总部位于香港的恒邦微电子有限公司,理由是它们涉嫌或曾经参与“破坏乌克兰稳定”或“破坏或威胁乌克兰领土”。“美国之音”称,衡水元展贸易有限公司和香港恒邦微电子有限公司此前已被美国财政部制裁过。
另外,近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响,地方财政收入受到一定冲击,而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下,地方政府也有更大的动力加强征管,查漏补缺,依法依规征收该征收的税费。当然,税务部门也要同时落实落细减税降费政策,坚守不收“过头税费”红线。
活动现场,与会嘉宾不约而同地提到加快新质生产力的重要性。陈建忠表示,危机也是倒逼产业转型升级的机会,化危为机的关键是提高产品附加值和竞争力;殷剑峰也提到,要拥抱人工智能等新兴技术带来的新机遇;黄先海则认为,可以通过差异化先发创新,率先获取新一代生产力的国际竞争优势。
“只有立足长远、积极应对,才能在新一轮全球竞争中赢得主动权。”浙商银行首席经济学家、对外经济贸易大学中国金融学院教授殷剑峰建议,要防范脱钩风险,也要强化技术创新和自主研发,加速产业升级,重构安全稳定的供应链。同时,要减少对单一市场的依赖,以全新发展模式应对复杂多变的国际形势。
中国驻英国使馆发言人13日表示,英方有关制裁是没有国际法依据的单边主义行径,中方坚决反对,已向英方提出严正交涉。英国政府罔顾国内国际民意,不断火上浇油,助长战事延绵不绝、生灵涂炭,致使和平更加遥遥无期。
英国商业贸易部国务大臣道格拉斯·亚历山大(Douglas Alexander)表示,英中双边交往源远流长,双边经贸合作在过去十年来实现了强势增长,商贸和投资都比过去更加顺畅活跃。期待通过此次消博会,为在华英资企业创造价值,也为中国投资者和企业带来真正的利益。