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　　第三，培育“要素流量”，以展会资源赋能深度合作。中非经贸合作市场空间巨大，但存在公共产品供给不足，企业物流、人流、信息流、资金流有效支撑不强的困境。需以项目落地为导向，建立常态化磋商机制，将对话碰撞、项目实施中发现的问题转化为可操作的经贸政策和公共服务，特别要充分发挥中非经贸深度合作先行区试点改革优势，持续探索创新海外仓、新型易货贸易、产工贸一体化等模式，重点培育非洲本地物流、人民币在非使用等关键要素，发挥“博览会+先行区”协同效应。

　　“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

　　2020年8月，项目正式开工。林立的脚手架、轰鸣的挖掘机……中塔建设者齐心协力、攻坚克难。不到4年时间，两座恢弘高楼在杜尚别市中心拔地而起。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　纪宁说，目前中国青少年网球尤其是女子青少年网球，已经成为体育职业化和商业化领域一个风口。郑钦文夺冠能促进更多中国青少年加入网球运动。与此同时，中国网球训练场地和比赛场地硬件条件以及软件设施也在发生巨大变化，网球经济蕴含的巨大空间也随之逐步释放出来。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　龟兹与敦煌的石窟艺术作为佛教艺术的杰出代表，在建筑形制、壁画风格与雕塑技法上既有一脉相承之处，又各具鲜明特色。这两大艺术体系，清晰展现了佛教艺术从西域传入中原过程中逐渐本土化的轨迹及不同文明元素在这些遗存中的和谐共存、璀璨生辉。