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　　甫入八路军太行纪念馆，“太行精神 光耀千秋”八个大字赫然醒目，这里馆藏抗战文物8539件(套)，是一座全面反映八路军抗战历史的大型革命纪念馆。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　“‘这药只剩最后3盒’‘优惠时段送好礼’等说法都是‘诈骗话术’，很多都是为了推销高价保健品，甚至是包装模糊、成分不明、谎称‘包治百病’的三无保健品。”郝丽颖说，社区经常通过“情景再现”的方式让公众警惕骗局，让大家认识到“先送小礼再洗脑，最后逼你掏腰包”都是套路。

　　双层观光巴士串联起全市数十处历史建筑与核心景点。围绕新民大街，当地还推出10条主题旅游线路，研学课堂、AR实景导览等创新服务也同步上线。自7月5日新民大街开街以来，累计参观人数达到了108.43万人次，带动相关经济收入5.34亿元。

　　当日，来自美国、英国、法国、俄罗斯、日本、新加坡、印度尼西亚等国的媒体记者走进山西武乡，采访八路军太行纪念馆和八路军总部王家峪旧址纪念馆。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　据介绍，在多项政策体系及各项精准措施综合发力下，河北中欧中亚班列开行量质齐升，上半年累计开行633列，同比增长184%；航空货运创新“空侧直通+机坪直装”监管模式，单票货物通关效率提升约70%，物流成本降低约30%，监管进出境运输工具152架次，货重2787.54吨；促进优化集装箱航线布局，保障13条集装箱外贸航线常态化运营。