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　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　其中，科学展示区多款机器人同台竞技，集中呈现Q系列人形机器人、灵巧手及通用灵巧机器人、仿生水下机器人、机器人空间智能、水下仿生机器鱼等创新成果，以及微创植入式脑机接口、脑网络组图谱导航的神经调控机器人、光学分子影像手术导航系统等智能医疗技术。

　　展会期间，一件件展品、一项项采购协议、一幕幕经贸活力与文化魅力交相辉映的瞬间，成为中国与中东欧国家凝聚合作共识、携手构建开放型世界经济的生动缩影。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　湖北省政府办公厅近日印发《“创响荆楚”高校师生创新创业行动方案(2025—2027年)》，聚焦解决好“有人创业、有钱创业、有平台支撑创业”3个关键问题，提出19条举措。

　　绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家，国家级创新平台25家，全社会研发经费（R&D）投入强度位居全国前列。

　　公开资料显示，陈政高，男，汉族，1952年3月生，辽宁海城人，1970年12月参加工作，东北财经大学金融系货币银行学专业毕业，经济学硕士，系十七届中央候补委员、十八届中央委员。