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　　——客货运产品进一步丰富。哈大高铁的开通，不仅缩短了时空距离，让旅客出行更加便捷，更激活了“短途游”“周末游”等旅游项目潜力。国铁沈阳局以哈大高铁为依托，先后开行了“研学专列”“赏花专列”“赶海专列”“民族风情专列”等主题列车，充分满足旅客出游需求，有效助力乡村振兴发展，提高了百姓幸福生活指数。哈大高铁的开通还有效释放了既有线路的运输压力，哈尔滨的重化工业，长春的汽车工业、沈阳的装备制造业，大连的石化、造船和高新技术产业，鞍山的钢铁产业等分布在哈大高铁沿线的支柱型产业，也在“高铁速度”的带动下实现了快速流动整合。

　　二要优化务实高效、深度融合的合作布局。我们确定2025至2026年为“中国中亚合作高质量发展年”，要聚焦贸易畅通、产业投资、互联互通、绿色矿产、农业现代化、人员往来等，实施更多具体项目，培育新质生产力。中方决定在中国中亚合作框架内建立减贫、教育交流、荒漠化防治三大合作中心和贸易畅通合作平台，支持中亚国家实施民生和发展项目，未来两年向中亚国家提供3000个培训名额。

　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　书中首次系统对比纽约湾区、旧金山湾区、东京湾区及粤港澳大湾区等四大湾区的发展路径，提出“地域嵌入型世界级经济平台”理论(郑永年原创)，强调湾区在全球化变局中的稳定器作用。该书作者团队代表、广州粤港澳大湾区研究院执行院长何冬妮指出，粤港澳大湾区依托深港穗科技集群(全球创新指数排名第二)、香港国际金融枢纽及珠三角产业链优势，已具备世界一流湾区的发展潜力。

　　携程集团副总裁秦静认为，随着这一政策的施行，将加速中国与澳大利亚之间的旅游交流及经贸互动。同时，政策也将惠及在澳大利亚生活的逾百万华人华侨，使得他们回国探亲或旅游的过程更为简便顺畅。秦静指出，作为亚太地区的重要国家，中国与澳大利亚在经济上具有高度的互补性，合作潜力巨大，未来也期盼在旅游领域激发更强劲的合作动力。

　　共同发展经济伙伴关系协定是中国与非洲国家之间的创新自贸协定。在协定下对53个非洲建交国实施100%税目产品零关税，是贯彻落实党的二十届三中全会精神，扩大自主开放的具体行动，也是推动中非合作论坛北京峰会成果进一步落地、服务共筑新时代全天候中非命运共同体的生动体现。当前单边主义、保护主义乱象频出，中非决心共同应对挑战，为全球贸易发展注入稳定性和正能量。这一重大举措顺应经济全球化发展方向，回应非洲国家期待，符合世贸组织规则。

　　如何更好地保护、传承、传播非物质文化遗产，是时代课题。当前，非遗传承面临多重任务：既要保护传统技艺精髓，又要创新传播方式；既要解决传承断层问题，又要推动文化延续；既要促进非物质文化遗产创造性转化、创新性发展，又要避免过度商业化损害非遗的文化质感。